（央视财经《正点财经》）用钢行业受到新冠疫情的影响严重，比如建筑行业，项目施工一度停滞。钢材价格普遍下跌，螺纹钢期货主力价格从年初的每吨元一路下跌，虽然目前价格回升到接近每吨元的水平，但最大跌幅一度达到30%。那么钢铁需求萎缩对贸易商到底有多大的影响？
胡智华从事钢材贸易十多年，经历过大涨，也熬过了低迷，但疫情对市场带来的冲击出乎他的意料。整个2月份，公司的业务几乎停滞。同时，大部分钢厂仍在保持生产。这就意味着，他要正常支付后续订单费用。
上海置盛贸易有限公司总经理助理胡智华：我得继续给(钢厂)付钱，这种模式不能断，断了的话钢厂之后肯定就取消你代理商资格。所以我刚开始的时候压力也是有一点，我得马上卖货，就市场什么价，有什么价我都得出(货)。
除了资金压力，钢贸商还面临着库存的问题。钢厂正常供货，需求却大幅下滑，随之而来的是库存积压严重，仓储成本也快速上涨。
记者贾林：我现在是在上海宝山区的一家钢材仓库，这里存放的货物全都是建材。可以看到我身边的这些货物是从1月份就已经入库了，目前表面已经有了很明显的锈迹。工作人员告诉我，春节过后平均每天的出货量在多吨。
上海瑞光贸易有限公司总经理倪正伟：农历年后需求不行，不断在累库，累库的周期比原来应该多个两三周的时间，那么就造成了整个库存要比去年大50%以上。
部分钢材品种恢复迅速华东地区去库率良好
需求延后、钢价下跌、库存积压严重，成了钢铁行业面临的难题。那么目前情况怎么样？继续来看报道。
记者在倪正伟的公司看到，销售人员业务十分繁忙。倪正伟说，目前公司销售已经恢复正常水平。这得益于公司的主营是板材贸易，客户都是工程制造类的工厂，复工情况良好。类似的包括建筑类材料，比如螺纹钢、型材等。
上海瑞光贸易有限公司总经理倪正伟：在建工程还是蛮多的，慢慢逐步就开始恢复，应该说还算是比较乐观。比如说热轧这一块，冷轧这一块，需求还是受终端影响比较大的。因为汽车行业，白色家电这一块恢复还不是特别好，所以说它们这个压力比较大点。
进入3月后，各地开始复工，用钢需求逐步回升。
钢贸商告诉记者，虽然从历史同期来看，目前库存还处于高位，尤其是华南地区还没有达到正常流通水平，但恢复速度远比大家想象的要快。
上海置盛贸易有限公司总经理助理胡智华：包括疫情期间积压了一些采购量什么的，就在这段时间全部释放出来。证明大家想回笼资金的，在这段时间只要你肯出货就能把资金回笼出来，压力就不会很大。
上海卓钢链电子商务有限公司首席分析师张磊：现在看的话整个华东的周转情况还算比较良好的，因为这一波疫情之后华东的复工是最积极的，所以说它对整个的下游去库存做得是最好的，虽然是比较高，但是目前看压力不是特别大。虽然目前国内销售转好，但钢材出口受国外疫情影响较大，短期来看并不乐观。
胡智华对于后市持谨慎态度，所以今年会维持较低的库存水平，同时在期货市场进行对冲，以此来应对风险。
上海置盛贸易有限公司总经理助理胡智华：今年总的来看，压力比较大。所以今年也不图挣钱，就是求把费用给保住，然后公司的员工能养活他们，自己再有一点微利，能够正常经营就行了。
需求支撑铁矿石价格未来或面临下跌风险
相较于钢材、焦炭等品种价格出现大幅下跌来看，今年铁矿石的价格却异常坚挺。那么这背后的原因到底是什么？铁矿石价格未来还会维持高位吗？
业内人士指出，尽管疫情对钢铁企业生产有一定影响，甚至有部分短流程企业停产。但整体来看，钢企减产更多是通过减少废钢用量来完成，对铁矿石的需求没有明显减少。
光大期货有限公司研究所黑色研究总监邱跃成：比如说像今年一季度，整个生铁的产量同比还增长了2.4%，这样的话就是说整个产量还处在一个比较高的水平，也导致整个铁矿石的需求也是处在比较高位的。
此外，由于春节前国外铁矿石发运量较低，导致国内港口铁矿石库存大幅度下降。目前国内45个港口的铁矿石的库存量约为1.16亿吨，仅比最近三年低点多万吨左右。加上海外矿业巨头对铁矿石资源的高度垄断，从而支撑了铁矿石价格。
西本新干线股份有限公司高级研究员姚云峰：铁矿石是相对的一个供应垄断，然后的话我们国内钢铁产业是一个绝对的分散，因为那个集中度比较低，价格的话，掌控权、话语权都在外国的矿商手上。
短期来看，铁矿石受需求影响，价格很难出现大幅下滑。不过业内人士也表示，海外钢厂减产范围在进一步扩大，国内钢厂高炉开工率较高，产能很难提升，但国际铁矿石供应量并没有明显下降。所以从长期来看，铁矿石将面临供大于求的局面。
光大期货有限公司研究所黑色研究总监邱跃成：从中期来看我觉得铁矿石一个是供应大于需求，这样一个大的趋势还是比较明显的，我觉得中期来看铁矿石价格还是面临下跌的压力。
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