明日钢市行情预测叠加秋冬季环保限产的影响

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明日钢市行情早知道

当前,国内不少钢企出现亏损,叠加秋冬季环保限产的影响,预计钢产量继续减少。目前的钢材库存维持相对低位水平,或许能给市场创造出更多的机会,但全球经济下行是导致我国经济增速下降的主要原因,那么在这种环境下,明日钢价该怎么走?让我们继续往下看……

钢市影响因素有几点

1、美联储:如果通胀没有降温美联储可以加息至5%以上

美联储戴利表示,如果通胀没有降温,美联储可以加息至5%以上;不能排除在12月的会议上采取任何措施的可能性。

2、10月商用车产销同比分别下降22.7%和16.2%

据中国汽车工业协会统计分析,年10月,商用车作为生产资料的属性,市场恢复难度更大,仍处于低位徘徊态势。

、BDI指数触及两个半月最低

波罗的海干散货运价指数周一下跌至逾两个月最低,因巴拿马型船和超灵便型船的需求下降。波罗的海干散货运价指数下跌12点,或约1%,至点,为9月8日以来的最低水平。

现货市场方面

螺纹钢:震荡偏弱

近期钢厂资源到货情况较前几日相比有所增加,贸易商的库存量也在逐步上升,不过现在需求量并未有明显放量,贸易商销售方面略有压力,当前贸易商还是以出货为主,降低库存减少风险,预计明日螺纹钢价格窄幅震荡偏弱运行。

热卷:窄幅弱调

期卷震荡运行,商户信心不佳,对后市持观望态度,市场交投氛围偏弱,刚需客户成交为主,整体成交一般,预计明日热卷市场价格窄幅弱调。

中板:稳中下调

现货市场来看,目前来看需求持续低迷。虽然市场大部分得以解封,但交投氛围依旧不佳。加之各商家开始报价下调,积极刺激出货。市场观望情绪浓厚,整体交投气氛转弱,预计明日中厚板市场或将延续稳中下调运行。

带钢:趋弱运行

今日钢坯涨20元/吨,支撑热轧带钢价格,提振市场信心,整体成交尚可;但随着期货走弱,成交小幅放缓。但近期利润收窄,加之需求转弱,拿货速度或继续放缓,预计明日热轧带钢市场价格或趋弱运行。

型材:趋弱运行

目前市场情绪不佳,主要原因在于淡季因素影响,整体成交偏弱。市场商家采购多以低价按需为主,整体型材库存偏低,另外随着天气愈发寒冷,预计明日型材市场价格趋弱运行。

管材:盘整运行

今日开市,部分商家加大优惠力度,以出货为主,下游投机性需求表现明显,降后成交无好转,整体成交延续弱势。目前,就后期市场而言,期货市场震荡调整,下游心态不稳,短期内商家对于行情走势均持谨慎态度,预计明日管材市场价格或维持盘整运行。

原料市场方面

钢坯:窄幅整理

焦炭第一轮提涨范围有所扩大,目前主流钢厂暂未回应,成本端价格偏强运行,今日下游成品材方面,主流价格下调,整体成交表现偏弱。正值季节性淡季,终端需求释放萎靡,市场对后市多持谨慎观望心态,预计明日钢坯价格窄幅整理。

铁矿石:持稳运行

当前矿企复产积极性不高,资源仍偏紧,报价较坚挺,钢厂低价采货难度高,贸易商同样挺价盼涨,市场整体交投氛围一般。受焦炭开启提涨的影响,钢厂利润收窄,多压价采购,但矿选报价坚挺,低价不出,市场交投氛围较僵持,预计明日国产矿市场持稳运行。

焦炭:稳中上行

随着部分中间投机贸易商入市分流货源,且部分钢厂有补库需求,市场情绪好转,产地焦企出货节奏加快,厂内暂无明显库存压力,叠加焦炭成本端支撑力度加大,成材价格小幅反弹,钢厂利润有所修复,预计明日焦炭市场价格稳中上行。

废钢:震荡运行

目前钢厂到货情况较前期有所好转,但仍没有恢复到正常水平,另外废钢废钢上游资源紧张,下游需求薄弱,政策面利好,需求面看空,看似利好废钢,也要看最终政策落地情况,以及成材的终端需求能否改善,预计明日国内废钢市场震荡运行。

生铁:窄幅弱调

黑色系期货偏弱震荡,传导至生铁市场,商家心态开始放缓,市场观望情绪渐增,加之部分地区物流运输受阻的影响,市场整体交投情况较为谨慎。目前生铁供应端对价格有一定支撑,但下游需求没有明显改善,生铁价格上行乏力,预计明日国内生铁市场窄幅弱调为主。

综合观点

近期低库存虽对现货价格起到一定的支撑作用,但需求方面仍以刚需为主,目前市场供需双弱,交投氛围较差,下游受“买涨不买跌”的情绪加重,现货价格缺乏上涨动力,市场还需利好消息提振。另外临近冬储,市场累库风险不断增加,商家普遍偏谨慎,降库避险为主,故预计明日钢价仍偏弱运行为主,幅度10-20。

操作建议:建议商家短线操作为主,高位注意避险。




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