安钢司机１５８０生产线产品结构以高强钢、镀锡基板、汽车用钢等品种为主。近些年来，为积极响应集团品种结构调整战略，唐钢不锈钢公司不断向高端汽车钢领域进军，先后通过了吉利、上汽、菲亚特、福特、宝马等知名汽车主机厂的认证，对产品质量特别是表面质量也相应地提出了更加严格的要求，要求“零”缺陷出厂。然而，高强钢热轧板卷的边部偶发翘皮缺陷，甚至有时出现批量翅皮缺陷，导致质量叫停，带来了严重的经济损失。
一、QC成分
二、QC生产工艺流程
公司高强汽车钢的生产工艺流程为：铁水预脱硫—（脱磷转炉脱碳转炉—ＬＦ—（ＲＨ）—板坯连铸机加热炉—高压水除磷—粗轧—精轧—层冷检验—卷曲—成品入库。连铸机为一机一流连续弯曲矫直的直弧型铸机，结晶器为非倒角结晶器。２０１４年对铸机进行了改造升级，引进了奥钢联板坯技术，新增了结晶器在线调宽、动态配水、液面自动控制、结晶器专家系统、漏钢预报模型、动态轻压下、工艺优化模型、质量专家系统、切割优化模型等技术。连铸机的主要工艺参数。
三、QC翘皮缺陷情况及原因分析
高强钢的翘皮缺陷比例较高，特别是含铌钢的翘皮比例一直维持在１％以上。２０１９年以来，因批量翘皮缺陷，１５８０产线共触发了２次质量叫停事故。高强钢的翘皮缺陷已成为１５８０产线质量和经济损失的主要贡献者。.
３．１翘皮缺陷形貌分析热轧板卷的翘皮缺陷如图１所示。该类缺陷沿轧制方向呈线条状分布，严重的缺陷，脱离板卷表面而翘起或部分脱落。该类缺陷主要集中在边部５０ｍｍ以内。，宽１￣５ｍｍ，长１０￣５００ｍｍ不等。对翘皮缺陷裂纹处进行ＳＥＭ－ＥＤＳ分析，得知缺陷处为氧化铁。
四、QC现货规格和尺寸以及库存信息