越南加速生产集装箱,同中国展开竞争

本篇文章来源于“信德海事”,作者苏婉

越南加入中国主导的集装箱制造市场

中国工厂现在占据了全球96%以上的干货集装箱和%的冷藏集装箱市场,越南加入竞争,正在为全球提供一个新的集装箱出口地。

钢铁制造商和发集团(HoaPhatGroup)正在越南VungTau省南部开发一个集装箱工厂。该工厂将在今年最后一个季度建成并投入运营,使用HoaPhat自己的钢材,年产能为50万teu。

两家韩国公司——SeojinSystems和AceEngineering——也在越南北部建设了集装箱工厂,预计今年晚些时候投入运营。

和发集团:计划在第四季度向市场供应集装箱

和发集团副主席NguyenManhTuan表示:“航运集装箱是HoaPhat公司生态系统的一部分,和发是在全球航运集装箱短缺的情况下开始建立集装箱制造厂的。”

和发集团计划在年6月开始工厂的建设,但受新冠疫情第四波的影响,该项目于年11月正式启动,比计划晚了5个月。

但经过3个月的施工,5个车间,总建筑面积近7公顷,开始架设立柱。年2月22日,5号车间第一榀桁架搭建完成。

和发集团集装箱制造部门的负责人VuDucSinh说,工厂的第一批机器和设备预计将在本月抵达,施工将在4月完全结束。工厂的建设进度正在加快。施工现场有3-5个承包商,他们平均分配项目,力争在开工之日起6个月内完成基本建设。我们希望尽快建厂,以利用短缺的机会。

在越南,HoaPhat是第一家集装箱生产商。Tuan解释说,用于制造集装箱的耐候性热轧卷钢的价格很高,如果进口的话,会给公司带来损失,而我们HoaPhat可以生产这种钢铁。

和发集团的集装箱工厂将于年第三季度试运行,并从今年第四季度开始将产品推向市场。预计到年底,该工厂的产能将达到每年20万TEU。

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中集集团()年净利润达66.65亿元

3月29日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称“中集集团”,)发布了年年度报告。年,中集集团实现营业收入人民币.96亿元,同比上升73.85%;实现归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币66.65亿元,同比上升24.59%;实现基本每股收益人民币1.81元,同比上升28.37%。基于优异业绩,中集集团向股东派发全年股息每1股现金人民币0.69元(含税),不送红股,以资本公积金向全体股东每10股转增5股。

报告期内,中集集团集装箱产销量创历史新高,营业收入和净利润同比均有大幅增长。年,中集集团普通干货集装箱累计销售.13万TEU,同比增长.48%;冷藏集装箱累计销售14.83万TEU,同比增长15.32%。中集集团集装箱制造业务实现营业收入人民币.67亿元,同比增长.64%;实现净利润人民币.27亿元,同比增长.94%;其中普通干货集装箱实现销售收入人民币.15亿元,同比增长.98%;冷藏集装箱实现销售收入人民币51.78亿元,同比增加37.68%;特种箱实现销售收入人民币.71亿元,同比增加.15%。

该公司董事长兼CEO麦伯良在业绩发布会上接受媒体采访时表示,相比于去年集装箱业务非常态化的高速发展,今年集装箱需求会有所回落,数量价格都会有所回调。但中集集团预计公司集装箱需求量仍然处行业集装箱平均水平以上的位置,需求量预测还会超过行业的万。今年二季度为止,集装箱订单比较饱满,预测集装箱业务还会处在较高的盈利水平。

此外,麦伯良还表示,中集集团全球化脚步不会掉头,但是历程比较艰辛一点。为了增强集团业务的稳健性,未来将更侧重于国内业务的发展。去年发力下,国内业务已占至48%,未来将冲刺60%。在策略上,一方面将加大力度清理一些低效资产,另一方面提升战略新兴产业的发展。




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