25CrMo4淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用，25CrMo4合金钢用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。
25crmo4钢是一种高强度、高碳的钢铁材料，是一种优质的结构钢，被广泛应用于工业、汽车、船舶等领域。
25crmo4钢的生产历史悠久，它源于德国，在二战期间，由于25crmo4钢的高强度和耐磨性，被广泛的应用于战争机器中，从而促进了德国工业的发展。在后来，这种钢材被引入到世界各地，成为了全球工业中最重要的钢材之一。
25crmo4钢的具体特点如下：
1.25crmo4钢具有较高的硬度和耐磨性，可以承受高强度的剪切和压力，是制造高强度结构钢的重要材料之一。
2.25crmo4钢具有较高的强度，可以抵御疲劳破坏，而不会变形或断裂。这种钢材还被广泛用于汽车、船舶等交通工具的制造，尤其是汽车制造企业需要这种钢材来制造汽车的框架和结构。
3.25crmo4钢的碳含量较低，可以控制钢材的成本，是一种性价比极高的钢材。在汽车制造中，碳含量的检测对于钢材质量的判定有着至关重要的作用。
4.25crmo4钢具有较好的耐蚀性，可以抵御海水和恶劣环境条件下的腐蚀。因此，这种钢材被广泛应用于海洋船舶的制造。
正是因为25crmo4钢具有如此广泛的应用领域和优势，因此，25crmo4钢的品质也是不可或缺的。
25crmo4钢的生产过程中，需要经过多道工艺的控制和检测，包括冷轧、热轧、冷拔、热拔等，每一道工艺都会影响到钢材的品质。例如，在冷轧过程中，需要控制钢的碳含量和化学成分，以保证最终生产出的钢材质量。在热轧过程中，需要控制钢的温度和轧制力度，以保证钢材的品质。在冷拔过程中，需要控制冷拔的工艺流程，以及使用适当的工具和材料，以保证最终钢材的品质。
25crmo4钢是一种优质的结构钢，在汽车、船舶、工业等领域有着广泛的应用。但是，在生产过程中，需要遵循多道工艺的标准，以保证最终钢材的品质。
中文名
25CrMo4
牌号
25CrMo4
标准
德标
适用范围
25CrMo4淬透性较高
材料名称：合金结构钢
牌号：25CrMo4
标准：德标
对应国产牌号：25CrMo
对应日本牌号：SCM
●特性及适用范围：
●化学成份：
碳C：0.22～0.29
硅Si：0.10-0.40
锰Mn：0.60～0.90
硫S：允许残余含量≤0.
磷P：允许残余含量≤0.
铬Cr：0.90～1.20
镍Ni：允许残余含量≤0.
铜Cu：允许残余含量≤0.10
钼Mo：0.15～0.30
●力学性能：
抗拉强度σb(MPa)：≥(90)
屈服强度σs(MPa)：≥(70)
伸长率δ5(%)：≥12
断面收缩率ψ(%)：≥50
冲击功Akv(J)：≥35
冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥98(10)
硬度：≤HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火℃,水冷、油冷;回火℃,水冷、油冷。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。