汽车钢冷轧和热轧的差异从加工工艺上来说：热轧是热加工，冷轧是冷加工。热轧是在再结晶温度以上进行轧制，冷轧为在再结晶温度以下轧制。冷轧的用处用于轿车、冰箱、洗衣机等家电，以及工业设备、各种建筑材料。
热轧的用处：结构用钢出产一般结构用钢和焊接结构用钢，首要用于钢结构件、桥梁、船只、车辆的出产。耐候性钢增加特别元素（P、Cu、C等），具有杰出的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的出产，也用于建筑结构物。
轿车结构用钢具有杰出的DRAWING功能和焊接功能的高强度钢板，用于轿车FRAME、WHEEL等出产。热轧特别钢一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢，经热处理工程后用于各种机械零部件的出产。
冷轧原板用于出产各种冷轧产品，包含CR,GI,彩涂板等。
钢管用钢板具有杰出的加工功能和耐压强度，用于出产内容积!u以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。高压容器用钢板具有杰出的加工功能和耐压强度，用于出产内容积！u以下充填LPG、乙炔气及各种气体的高压气体压力容器。